DECOMPRESSORI

La particolare geometria costruttiva del decompressore Ferrari per carrobotte, fa sì che il moto rotatorio trasmesso al rotore generi, alla velocità di rotazione del medesimo di 1.000 - 1.100 RPM, un effetto di depressione sul condotto collegato al decompressore. Effetto creato dall'azione alternata delle palette, alloggiate nei tagli del rotore, al contatto, per sfregamento, con la parete interna del corpo cilindro. Un moltiplicatore a due ingranaggi, a bagno d'olio, incrementa il moto rotatorio proveniente dalla presa di forza motrice (trattore con PTO 540 RPM).
La lubrificazione standard è definita "goccia a goccia" ed è automatica; a richiesta è fornibile sistema di lubrificazione forzata mediante pompa olio ad ingranaggi.

DECOMPRESSORE AM

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DATI TECNICI FMDV FMS FS AM ..

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DECOMPRESSORE FMDV

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DECOMPRESSORE FMS

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DECOMPRESSORE FS

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